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麥肯錫:前方ADAS藍海,掘金趁早還得有門道            

    來源:車云網                             發布日期:2016-03-03 23:43:02    

不管是車企、供應商、經銷商,想靠ADAS產品賺錢,你先得想明白這幾件事。

毫無疑問,當「自動駕駛」持續不斷搶占頭條時,俗稱「ADAS」的高級駕駛輔助系統卻悄悄地掀起了一股變革浪潮,從根本上改變著傳統汽車的操控方式和用戶體驗。

目前主流的ADAS系統能夠實現的功能,大致分為盲點監測、道路偏離預警、自動緊急制動、變道輔助、疲勞警示以及360°環視攝像監控幾種,以輔助駕駛、降低道路交通事故發生率為主要目的。而隨著ADAS普及程度的增加,傳統汽車初步將具備半自動駕駛功能,為日后無人駕駛汽車商業化奠定較為扎實的基礎。

說明: adas

《麥肯錫季刊》(McKinsey Quarterly)近日發布的最新調研報告稱,“如要抓住ADAS技術發展的先機,汽車制造商和經銷商必須要更主動地向消費者介紹這套系統的功能,對用戶個人偏好準確把握的同時也要以適當方式滿足,當然從消費者的角度合理定價同樣至關重要。而如若主機廠能夠處理好上述問題的話,一方面有利于其建立市場核心地位、獲得額外的紅利收益,另一方面還有助于實現品牌區隔化,加速半自動駕駛甚至無人駕駛汽車的研發和市場化進度”。

這項結論基于麥肯錫2015年底進行的數據調研得出,樣本來自中國、德國、日本、韓國和美國,總計5500名新車車主。麥肯錫的研究人員發現,目前幾乎沒有多少消費者有機會接觸ADAS系統,因為對絕大多數車型而言,ADAS功能還只是選裝并非標配;同時有超過70%的被調查用戶稱“知道ADAS系統能夠提供哪些駕駛輔助功能”,而只有不到30%的車主曾經試用體驗過,其中最終選擇購買的用戶約50%左右。從下圖不難看出,最終選擇前裝或后裝ADAS系統的消費者對產品功能表現出極高的滿意度。

說明: 麥肯錫

▲ADAS系統采購率較低,但消費者購買意愿很強烈;來源:麥肯錫

此外,該調研報告同時列舉了幾項有助于提高ADAS產品購買率的因素。

首先,下調產品價格可能會增加用戶使用ADAS系統的幾率。在接受調研的五個國家的消費者中,有其中四個國家的車主均認為「價格」是左右其購買ADAS產品的主要因素。而這也同時意味著,如果消費者能在購買前有試用體驗的經歷,最終拍板拿下的幾率會增加不少;

其次,用戶對駕駛安全的重視程度以及是否了解相關技術的具體功能,對購買ADAS產品同樣關鍵。如果車主對行車安全表現出持續性地關注,那么有無ADAS產品以及產品本身的功能和性質會加速車企之間產品線的區隔程度,甚至還可能將ADAS系統變成各大主機廠搶奪客戶的籌碼。

那么,如果車企、供應商以及經銷商想在ADAS細分市場獲得最大利益,消費者對其產品的態度很關鍵。我們不妨看看麥肯錫分析師給出的幾點小貼士,教你如何“討好”自己的用戶。

「如要提升ADAS產品的銷量,你得去主動教育自己的客戶」

這意味著4S店的經銷商必須得好好想個法子,讓那些潛在客戶清楚明了地知道ADAS產品的詳細功能。舉例來說,可以通過搭建虛擬環境讓消費者親身體驗這套系統功能的特色。當然,車企還可以允許客戶免費試用特定功能一段時間,前提是支持這些功能的硬件已經提前安裝在車上了。

「在價格上做文章,將自己同其他競品區隔開來」

如果汽車制造商希望通過低價策略增加ADAS產品的購買使用率,那么可以將產品功能局限為特定的幾個,并且在大部分上市銷售的車型上都作為標配提供。這樣既可以從走量中獲得較高的利潤,同時也有利于產品的標準化。當然這并非通用的解決方案,對一些高端的豪華品牌而言,他們可能會選擇維持高價不變,但提供用戶的自然也會是全面的ADAS駕駛輔助解決方案。

「提供區域定制化的ADAS功能」

主機廠應該確保出售到不同國家的車型能夠滿足當地消費者的使用需求,這可能需要汽車制造商根據不同消費市場的特點對ADAS產品的功能進行定制化處理。

「確保ADAS功能可以通過OTA的方式升級更新」

可以預見的是,未來汽車主動安全技術的發展趨勢傾向于借助人工智能以及不斷升級的軟件算法,僅通過使用一套固定的傳感器即可實現不同的功能,因此方便快捷的升級方式對提升用戶體驗、增強用戶黏性,提升產品創新能力至關重要。

「重視網絡安全問題,確保ADAS產品升級無后顧之憂」

車企和經銷商要確保用戶知曉車內數據的流向和用途,尊重消費者的個人隱私,同時需要對可能發生的黑客攻擊有相對完善的應對方案。此外,主機廠為避免用戶數據泄漏,在網絡安全建設方面也應該投入精力和財力。

「開發能夠適配ADAS產品的車載娛樂系統功能」

按照麥肯錫分析師的觀點,汽車主機廠應該考慮將ADAS和車載娛樂系統進行聚合的產品研發模式。這樣一來,方便用戶對車載安全技術進行更全面的應用。舉例來看,如果涉及ADAS產品功能的信息出現在儀表顯示器或中控屏上,有助于建立一種更為高效、無縫、安全的交互方式。

車云小結

根據麥肯錫最新調研報告的數據來看,消費者對ADAS產品的滿意程度相當高。而隨著駕駛輔助安全技術的進步,半自動駕駛汽車甚至無人駕駛汽車商業化指日可待。不過如果要從ADAS市場實現最大獲利,主機廠方面需要將現有的經營模式進行較為大幅的變動,特別是如何向消費者傳達新技術的產品價值,如何針對不同的市場進行有針對性的本地化產品定制,甚至如何保護用戶個人隱私和數據安全,等等都是車企需要考慮的問題。但對主機廠、供應商、經銷商而言,孰能在這場復雜的變革中占據先機,形成有效的競爭實力,那么在汽車自動駕駛浪潮中,誰就可以從中獲利。

  
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